|
Prędkość Monocykla |
| Autor |
Wiadomość |
grzim
Skąd: Krk
|
Wysłany: Czw Kwi 17, 2008 11:25 pm Prędkość Monocykla
|
|
|
Witam!
Zastanawiam się nad kupieniem monocykla. Mam pytanie - jaka predkosc osiaga takie cacko? Czy jest duza roznica w predkosci przy kole 20 i 26 calowym? Pytam bowiem taki monocykl sluzylby mi do poruszania się na uczelnie wiec jednak predkosc wchodzi w gre... Ile mozna wyciagnac na takim 26 calowym kole?
Z gory dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam |
|
|
|
 |
uiek [Usunięty]
|
Wysłany: Pią Kwi 18, 2008 12:00 am
|
|
|
Tobie nie chodzi o prędkość tylko o zdolność do pokonywania dystansów. Na 20 to się zajeździsz, a nie dojedziesz, na trasy to koło od 24 w górę (ale bez przesady 36 się na miasto nie nadaje).
Co do prędkości - na moim 24 rekord mam około 22-23km/h, ale tak długo jechać się nie da, bo to:
a/niebezpieczne
b/niewygodne
c/męczące (monocykl nie ma wolnobiegu, pedałujesz cięgiem)
PS
Tak zapytam - umiesz jeździć? bo na 26 to może być się wyjątkowo niewygodnie uczyć |
|
|
|
 |
NJ
*******
Zaproszone osoby: 2
Pomógł: 17 razy Skąd: Praga
|
Wysłany: Pią Kwi 18, 2008 1:02 am
|
|
|
Tak jak Uiek napisał, 20tka nie nadaje się na jakiekolwiek podróże. Ostatnio próbowałem przejechać niecałe kilka km i to jest na prawdę męczące, a droga była cały czas prosta, bez wzniesień i spadów.
Jako, że jesteś z Krakowa, to najlepiej będzie jeśli pożyczysz sobie od kogoś monocykl 20 cali, nauczysz się na nim jeździć bo jest łatwiej a następnie zakupisz sobie koło 26. Na takim to już da radę sobie podróżować po mieście. O wiele łatwiej jest osiągnąć lepsze prędkości, a koło nie jest jeszcze aż takie przegigantyczne także da radę w miarę spokojnie ostro skręcać. Polecam! |
|
|
|
 |
grzim
Skąd: Krk
|
Wysłany: Pią Kwi 18, 2008 5:13 pm
|
|
|
Dopiero mam zamiar się nauczyć... Coś tam kiedyś próbowałem ale wlasnie mam zamiar troche pocwiczyc na 20 nim wskocze na swoj wiekszy.
Wlasnie tez się zastanawiam miedzy 24 a 26.
26 wydaje mi się troche wielgachny... Jak jest z rozwijaniem predkosci na nim? No i czy znacznie ciezej się jezdzi na takim niz na 24. Co ogolnie byscie mi doradzali bo jestem bardzo rozdarty miedzy tymi dwoma wymiarami...
W sumie poczatkowo myslalem tylko o 26 ale wydal mi się gigantyczny i troche mnie przestraszyl |
|
|
|
 |
Bonk

Skąd: Kraków
|
Wysłany: Sob Kwi 19, 2008 10:57 am
|
|
|
Ja mam 20" do zabawy, a do jazdy kupuję cross 29". Uważam, że 26" jest trochę za wolny. Tyle, że to już niestety większy wydatek.. |
|
|
|
 |
superpiki
.
Skąd: warszawa / raszyn
|
Wysłany: Wto Kwi 22, 2008 2:05 pm
|
|
|
Ja mam 24 (to moje jedyne mono).
Jako środek komunikacji jest zbyt powolny. Jedzie się z prędkością porównywalną do wolnego biegu. |
|
|
|
 |
GreeeG
*******

Zaproszone osoby: 2
Pomógł: 6 razy Skąd: Bolesławiec
|
Wysłany: Wto Kwi 22, 2008 3:42 pm
|
|
|
superpiki, ja mam 20" i to mi się wydawał wolny bieg |
_________________ Trudno Zrobić Dobre Show... Ale Jeszcze Trudniej Je Wymyślić |
|
|
|
 |
Siema199
..
Skąd: Kalinówka / Lublin
|
Wysłany: Czw Wrz 04, 2008 8:10 pm
|
|
|
ja mam 26" i ciśnie się nie najgorzej, ale wolałbym 29 |
|
|
|
 |
alexa
*****

Pomogła: 1 raz Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: Czw Wrz 04, 2008 8:34 pm
|
|
|
| Siema199 napisał/a: | ja mam 26" i ciśnie się nie najgorzej, ale wolałbym 29 |
to ja moze powtorze to co ostatnio na ten temat uslyszalam (tez marudzilam ze 29 lepsze)... zmien sobie korby na krotsze np 102mm dobra zartuje 125 jesli wmieszamy w to wzory z fizyki to bedzie spora roznica w predkosci |
|
|
|
 |
j-n
**

Pomógł: 3 razy Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Czw Wrz 04, 2008 8:40 pm
|
|
|
Po pierwsze: do nauki to najwyżej 24" generalnie -- jak jesteś raczej niski to lepiej 20"
jak jesteś wyższy -- to spokojnie możesz się uczyć na 24"
| uiek napisał/a: | Tobie nie chodzi o prędkość tylko o zdolność do pokonywania dystansów. Na 20 to się zajeździsz, a nie dojedziesz, na trasy to koło od 24 w górę (ale bez przesady 36 się na miasto nie nadaje).
|
Ojtam Uiek bajki opowiadasz... 36 jak najbardziej się nadaje w miasto. Choć fakt że zależy jakie i dlaczgo może sprawiać problemy. Otóż jeżdzą na nim i w wielkich metropoliach jak Londyn czy Nowy Jork. Manewrowalności czlowiek się uczy z czasem. Więc to akurat nie jest argument. Fakt jest że 36" raczej się nie nadaje na zatłoczone chodniki... - po prostu bo duże i łatwo kogoś zahaczyć, a i ludziska są nieprzewidywalni i łażą jak cielęta gapiąc się w chodnik i nic nie widząc. Po drugie trzeba umieć pewnie wsiadać, niewysocy ludzie zwykle maja problem, ci wyżsi jakoś lepiej sobie radzą. Ja po Warszawie na swoim 36" jeżdżę -- nie ulicami wprawdzie, raczej luźniejszymi chodnikami i ścieżkami rowerowymi.
o, to tyle mojego komentarza.
[ Dodano: Czw Wrz 04, 2008 8:50 pm ]
| alexa napisał/a: |
to ja moze powtorze to co ostatnio na ten temat uslyszalam (tez marudzilam ze 29 lepsze)... zmien sobie korby na krotsze np 102mm dobra zartuje 125 jesli wmieszamy w to wzory z fizyki to bedzie spora roznica w predkosci |
Wbrew pozorom jest spora różnica między większym mono z długimi korbami a mniejszym mono z krótkimi korbami, nawet jeśli efektywne przełożenie, o którym mówi Alexa jest takie samo w obydwu (lub nawet większe w mniejszym mono - jak ma bardzo krótkie korby).
Otóż ta różnica to stabilność jazdy oraz fakt że większe koło łatwiej się przetacza przez rozmaite przeszkody i nierówności drogi.
Poza tym w większym kółku zawsze możesz też mniejsze korby założyć
Ot moje 3gr. |
|
|
|
 |
Siema199
..
Skąd: Kalinówka / Lublin
|
Wysłany: Czw Wrz 04, 2008 9:05 pm
|
|
|
zamontowałem w swoim licznik i rekord to 23,7km/h |
|
|
|
 |
alexa
*****

Pomogła: 1 raz Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: Czw Wrz 04, 2008 9:16 pm
|
|
|
j-n, jak bedziemy z takiego zalozenia wychodzic to moze odrazu 36" albo 48" ale jak wiadomo nie o to chodzi... jesli chodzi o stabilnosc to troche treningu i z tym tez niebedzie problamu |
|
|
|
 |
j-n
**

Pomógł: 3 razy Skąd: Warszawa
|
Wysłany: Pią Wrz 05, 2008 2:36 am
|
|
|
| alexa napisał/a: | j-n, jak bedziemy z takiego zalozenia wychodzic to moze odrazu 36" albo 48" ale jak wiadomo nie o to chodzi... jesli chodzi o stabilnosc to troche treningu i z tym tez niebedzie problamu |
Ojtam, Alexa zaraz o skrajnościach opowiadasz (choc ja oczywiscie polecam 36" ) ... ja przede wszystkim chciałem Wam zwrócić uwagę że nie tylko przełożenie się liczy przy rozważaniach o wielkości kółka kontra długość korb. Warto o tym pamiętać -- mówie to z doświadczenia a nie wysysam z palca ;-P
A żeby nie gadać poza tematem... na 36" z korbami 150mm, po ulicy tak zupełnie na luzaczku, bez przemęczania się jedzie się 16km/h (mówię o średniej, nie max! bo max prędkość jest bez sensu porównywać) i tak se można jechać długo.. . Jak ktoś umie wydajnie kręcić to komfortowo może 18km/h.
Z kolei po założeniu 125mm korb jazda 25km/h nie stanowi problemu, co lepsi potrafią 30km/h jechać i utrzymać takie tempo przez ...dzieścia kilometrów.
Z kolei 29" z korbami 125mm z odrobiną wysiłku jest w stanie jechać w miarę równo z 36" z korbami 150mm. |
|
|
|
 |
Siema199
..
Skąd: Kalinówka / Lublin
|
Wysłany: Pią Wrz 05, 2008 8:33 pm
|
|
|
| gdzie można kupic kordy do quaxa standarda 26?? |
|
|
|
 |
alexa
*****

Pomogła: 1 raz Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: Pią Wrz 05, 2008 9:10 pm
|
|
|
| Siema199 napisał/a: | | gdzie można kupic kordy do quaxa standarda 26?? |
np.
u basa z kuglarstwo.pl,
z rove.pl
albo sprowadzac xd |
|
|
|
 |
Kernelus
..
Skąd: Dziwnów
|
Wysłany: Czw Wrz 18, 2008 10:35 am
|
|
|
| naprawde na 20' nieda się szybko jeździć ;p tzn.. moj rekord to ok. 22km/h .. tylko ze jak się rozpędziłem to ledwoco utrzymalem rownowage xD |
|
|
|
 |
ZED
*

Skąd: Swarzędz
|
Wysłany: Sob Paź 29, 2011 10:18 am
|
|
|
| Siema199 napisał/a: | ja mam 26" i ciśnie się nie najgorzej, ale wolałbym 29 |
| Siema199 napisał/a: | zamontowałem w swoim licznik i rekord to 23,7km/h |
Bracie , coś wolno kręcisz ja przy trzeciej próbie z licznikiem osiągnąłem prędkość 31,4 km\h
A chyba dość istotną informacją jest, że mam 24''. Co prawda wytrzymałem z tą prędkością jakieś 150m oraz musiałem się mega pochylić do przodu. Wydaje mi się że da radę jeszcze szybciej śmignąć.
dodam jeszcze że rekord padł na prostej nawierzchni ( tzw. poz-bruk), a i mam korby 150mm |
_________________ Ulubione narzędzie pracy: Impulsator siłowy z mocowaniem trzonkowym. |
|
|
|
 |
Boski
***
Skąd: Brzeszcze
|
Wysłany: Wto Lis 01, 2011 9:22 pm
|
|
|
| e tam e tam najważniejsze żeby ci się chciało jeździć ja śmigam po krk na muni 24 i średnio robię 3km w jakieś 25min bez napinki, wolałbym większe koło ale na tym itak 2x szybciej niż z buta. A pro po większych kół jak wygląda sprawa z pokonywaniem schodów?? na 24 nie ma z tym problemu. |
_________________ wszystko to jest nic. |
|
|
|
 |
ZED
*

Skąd: Swarzędz
|
Wysłany: Wto Lis 01, 2011 10:25 pm
|
|
|
schodów pod schody to ja podskakuje jak trialuje na 20''.
Jeżeli chodzi Ci o pokonywanie schodów podczas jazdy to ja na moim 24'' (no-name z szosową oponą) ogarniam przeszkody tak do 15cm mniej więcej. przy większych zatrzymuje się, ustawiam bokiem i hop-hyc i jadę dalej
miałem okazję przez parę dni testować 26'' w mieście i powiem Ci że jest różnica, szczególnie gdy masz oponę do muni lub trial Ja na oponie 2,35 cala bez problemu ogarniałem, wystarczyło lekko zwolnić i już
a z tą prędkością to wiadomo że nie ciągle tak, tylko żeby zobaczyć ile wycisnę |
_________________ Ulubione narzędzie pracy: Impulsator siłowy z mocowaniem trzonkowym. |
|
|
|
 |
|
|